新华社上海4月3日电（记者许晓青 周蕊王婧媛）空阔的公交车车厢里没有乘客，只运蔬菜、生果、肉、蛋等。这是在跨黄浦江公交线年的边师傅之前底子想不到的。

  配有“上海日子物资保证”通行证的浦东公交公司986路公交车最近迎来一批特别的“乘客”蔬菜、鸡蛋、猪肉等，这些新鲜的“乘客”们被直送到正在承受全域静态办理的浦东多个居民区。

  3月以来，上海的新冠肺炎承认诊出的病例和无症状感染的人数量明显添加。3月28日以来，上海以黄浦江为界分区分批施行新一轮核酸筛查，先浦东、后浦西，近2500万上海市民居家的日子物资和民生保证，成为头等大事。

  依据政府部门组织，部分986路公交车暂别了解的跨江线路，司机开着公交车“变身”为直通浦东各大社区的送菜员，合作盒马社区集单配送点运送物资。

  “曩昔一向浦西浦东来回开，从淮海中路思南路开到浦东的江月路，沿途真的很热烈，这两天这么空阔的马路，开车还有点不太习气。”边师傅说，开公交车，什么人都载过。只载蔬菜鸡蛋，确实是头一遭。

  作为保供作业人员，边师傅每天守时进行核酸查验测验，先承认本身健康，再投入新一天的作业。坐在“蔬菜公交车”的驾驭座上，他坚持往日的装束，穿制服、打领带，一同戴紧口罩、做好手部消毒。边师傅算了一下，保供专线多袋日子物资，加上还有10多辆公交车一同参加，边师傅和他的司机同伴每天可服务上千户居民。

  “感谢老司机们的前方驰援！”盒马渠道近来在其官方网站发文向这些暂时“蔬菜公交车”驾驭员称谢。这样的保供形式还被推行到上海浦西的部分区域。

  “蔬菜公交车”是此轮疫情下上海全力保证2500万市民餐桌的很多新举措之一。

  上海市疫情防控领导小组物资保证组组长、市商务委主任顾军说，上海不只建立了专门服务保证部队，建立24小时服务保证热线，及时回应日子物资保证方面的“急、难、愁”问题，还极力完成让保供企业正常运营、让保供车辆正常通行、让保供人员正常上岗。

  搬货、理货、送货连日来，坐落上海普陀区的麦德龙门店分外繁忙，蔬菜包装和运送工人汗流浃背，与安静的城市社区构成鲜明对比。麦德龙我国副首席执行官陈志宇说：“现在是全员上岗，力求保供给。咱们浦东和金山的商场都提早把一切职工召回商场驻店保供。”

  叮咚买菜坐落上海浦东新区的蔬果大仓到了清晨仍然灯火通明，数百条加工线不间断繁忙工作。据相关担任的人介绍，针对新一轮封控，叮咚买菜及时进行了职工的弥补和分配，服务上海全市的一线保供职工稀有千人。

  进入4月，来自安徽、浙江、山东、江苏、云南等地的农产品正不断向上海进发。疫情下，运力缺乏成了保证“菜篮子”的一大难点。“蔬菜公交车”等运送形式，就为了打通配送到家的“最终一公里”。

  陈志宇表明，麦德龙线公里范围内。饿了么渠道则联合每日优鲜、大润发等生鲜商户添加运力合作。

  公交司机边师傅期望，自己这个“蔬菜公交车”驾驭员的暂时身份可以在必定程度上协助到更多家庭，一同也期望这座城市提前打败疫情，衔接黄浦江两岸的日常公交线路康复如常。